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par Cuckx » mar. 28 mai 2019 20:55
Je viens de tomber en panne...
c est possible qui les 4 bobines lâché au même temps?
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par thedjerome » mar. 28 mai 2019 21:23
Ce n’est pas impossible non plus. Bon courage et tiens nous au courant.
# Team GTS …
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par Cuckx » mar. 28 mai 2019 21:38
Après diagnostic dans un garage vers chez moi pas CP erreur: position d’arbre à cames banc 2 , cylindres 5, 6, 7, 8 rate, plus défaillance pompe haute pression!
turbo20v
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par turbo20v » mar. 28 mai 2019 21:59
Pompe haute pression défaillante, c'est déjà arrivé sur le forum me semble t il.
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par filou27 » mar. 28 mai 2019 22:00
oulà
attention , ça sent le variocam là .
la pompe hp est en extrémité de l'arbre à came d'admission banc 2 et donc du variocam .
elle broute , elle claque ?
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par Cuckx » mar. 28 mai 2019 22:05
oui! Broute et claque! Je perdu la puissance ce matin
turbo20v
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par turbo20v » mar. 28 mai 2019 22:17
En janvier, tu avais rapporté sur le forum des variations brutales de ta pression d'huile. Il n'y avait pas eu de diagnostic ?
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par filou27 » mar. 28 mai 2019 22:24
arrete tout
il est bien possible que le variocam est laché .
- cylindres 5, 6, 7 et 8 en defaut
- calage arbre cames banc 2
- probleme pompe HP
vis variocam cassés
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par turbo20v » mar. 28 mai 2019 22:28
Ça semble très crédible.