pour l'huile, après 11.000 km, j'en suis à 1l / 5500 km (j'ai remis de la 5W40). Et pas de fuite donc huile disparue dans les échappements mais en théorie, c'est dans la normalité !
La couleur bleue et l'intérieur beige clair étaient mes premiers critères de choix !
C'est vrai que les six chiffres c'est toujours un peu douloureux, si ça peut t'aider, il y en a qui sont à 150 000 donc tu vois, tu as encore 50 000 devant toi. .Et puis 100 000 km pour un véhicule de 2010 c'est très raisonnable
x 9
x 1
x 1
le cap des 6 chiffres 
x 1
.Et puis 100 000 km pour un véhicule de 2010 c'est très raisonnable 
