Merci.
Pour fêter les 150,000 kms de la grande, je lui ai offert ce petit lifting de clé.
La partie centrale a perdu une bonne partie de sa peinture chromée. Pas très chic quand on confie la clé au voiturier.
Cette pièce est très fragile (qu'elle soit d'origine ou non) : c'est du plastique très très fin et son démontage est périlleux. Il faut la déclipser par l'arrière et progresser vers la partie centrale en soulevant (sans forcer) puis déclipser l'avant en poussant non en soulevant. Au niveau du voyant led, c'est là qu'est la faiblesse. Si on force : on casse.
Je m'en suis bien sorti pour cette fois.
L'ajustement de la pièce de rechange est bon, il ne pose pas de problème au remontage : bien engager l'avant avant d'abaisser doucement la partie centrale jusqu'à clipser à l'arrière... toujours sans forcer.
Je suis Très content du résultat. Pour comparer, j'ai mis une photo à côté de la seconde clé qui elle est d'origine et comme neuve.
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