Forum Porsche PANAMERA

Bernard0051 a écrit : ↑sam. 6 oct. 2018 08:30 Bonjour
La voiture a été achetée auprès d’un garage Hyundai avec une garantie Opteven. Elle a été révisée juste avant la vente dans un CP. Ceux ci n’ont constaté aucun défaut. Actuellement elle est chez un indépendant spécialiste Porsche à Reims. Le vendeur prend en charge tous les frais de remise en état, c’est vrai que pour l’instant j’avais incriminé la batterie qui n’était pas une AGM, je l’ai remplacée par une BOSCH. Le défaut pourrait provenir de l’alternateur mais après avoir affiché la tension sur le tableau de bord je constate une charge normale à 13,7 ou 14 volts. Par contre après un arrêt d’une heure ou deux la tension batterie est de 12 v a 12,2 seulement avant démarrage, cela me semble peu il’devrait Y avoir une tension residuelle de 12,6. Peut être un consommateur caché ou bien une batterie neuve défectueuse... le garage pense plus à un calculateur en défaut parce que le moteur cale parfois aussitôt le démarrage. Il suffit de couper le contact et de redémarrer pour que les problèmes disparaissent.

allroadusa a écrit : ↑mer. 26 juil. 2017 21:11 Pour le code au changement de batterie, oui c'est exact. En fait, il s'agit d'entrer le numéro de série dans l'ordi de bord via le PIWIS.
Obligatoire pour le bon fonctionnement du régulateur de charge si la référence de la nouvelle batterie n'est pas exactement identique à la précédente.
Bonne chance pour cette jolie bleue !