Effectivement le temps de mouvement des solénoïdes de freins est beaucoup plus court au son.
Le calibrage n'a pas été possible, car inutile puisqu'il faut faire un rodage avant, rodage nécessaire uniquement avec pièces neuves (ou mâchoires ou disques).
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Dans la vidéo que tu partages Marc, elle dit qu'on peut faire la manip sans démonter la roue, juste en enlevant un des boulons... Par contre ça ne doit pas être simple pour passer le tournevis et bouger les crans...
Pour ceux qui auraient besoin de régler leur frein de stationnement et qui galèreraient (comme moi ) à trouver les crans à travers le trou du boulon de roue, sur cette vidéo à partir de 11'30" il montrent bien le système une fois le disque démonté. Ca aide...https://www.youtube.com/watch?v=GV9-9vlv9sQ