Forum Porsche PANAMERA

Procedure de bva classique...

Les litres de base sont pour le carter, en général y a un radia d huile deporté et les tuyaux qui rajoutent du volume,. Savez vous si c est le cas de la pdk?

Oui, c'est pareil.

filou27 a écrit : 13 juin 2017 13:22 ne pas oublier de changer la crepine (filtre à huile) de la boite avant de changer l' huile
sinon ça ne sert à rien ...

en fait c'est le carter d'huile inférieur de la boite qui fait office de filtre dans sa partie intérieure fixé ici par 14 vis .c'est en général le même principe sur beaucoup de bv automatiques

michel83240 a écrit : 16 mars 2020 19:21 D'OUVERTURE
du lundi au vendredi
8h30 à 12h30 et 13h30 à 18h

ADRESSE
zone artisanale des coquelins
27220 PREY
06 81 80 50 18

c'est pas clair ces 2 posts de michel83240 qui affiche les tarifs et adresse de notre ami FILOU de FF MOTEUR sans cité son nom ,pour moi oui et quelques uns qui ont eu recours à ses services comme notre voyageur pas29 le turbo voyageur qui a eu le mérite de faire 1200Kms du bout de la bretagne pour changer entres autres ses vis de variocam

je suis du nord de la france ( dunkerque 59 ) je ne connais pas se garagiste , c est juste pour vous donner quelques tarif désolé , cordialement

une adresse..
https://docteur-bva.com/

Hw0rker a écrit : 07 juin 2017 08:35

Alixal68 a écrit : 07 juin 2017 08:30 Merci jérôme pour ce tuto !
Porsche facture 9L d'huile pour la Pdk, tu sais pourquoi ?
Thanks

10L pour la mienne....

Oui un bon 10l avec le filtre

Je cherche la référence de la boîte tiptronic afin de commander le kit de vidange.

Une idée où je peux trouver le modèle ?

Merci

bonjour voici un exemple de priX chez AUTODOC une vidange de boite c'est pointu question technique au sujet température ,niveau au mm près ,chez mercédes par ex il faut acheter une jauge flexible uniquement pour la vidange

michel83240 a écrit : 18 mars 2020 07:49 je suis du nord de la france ( dunkerque 59 ) je ne connais pas se garagiste , c est juste pour vous donner quelques tarif désolé , cordialement

Attention pour la vidange tu dois remplir le réservoir et ensuite faire monter l huile aux alentour de 80*degres puis laisser un peu redescendre pour refaire l appoint ...c est très pointu car si tu remplit juste comme ça tu auras une boîte qui accroche par moment ...