Oscillations du compte tour à vitesse constante et bruit de frottement aux changements des rapports impairs.
Le véhicule, une GTS de 2013, a 174000 km, entretien selon les préconisations , conduite on ne peut plus classique pour ma part, heureusement sous garantie Porsche approved.
Par contre, comme les autres, je me fais promener par Porsche, j’en suis à 3 reprogrammations de boite qui améliorent les symptômes pendant 500 km environ puis rebelote.
Nouveau rendez vous prévu en juillet , pendant mes vacances, bien sûr, histoire d’être pénible jusqu’au bout
J’espère qu’ils vont donner le feu vert pour le changement de boite, la plaisanterie dure depuis novembre 2023, ça gâche un peu le plaisir…
Je pensais m’en séparer pour une autre, me voilà un peu coincé avec, en attendant …