Forum Porsche PANAMERA

De mon côté un mythe vient de tomber, ma boite pdk fait des siennes, les symptômes sont les mêmes que tout le monde:
Oscillations du compte tour à vitesse constante et bruit de frottement aux changements des rapports impairs.
Le véhicule, une GTS de 2013, a 174000 km, entretien selon les préconisations , conduite on ne peut plus classique pour ma part, heureusement sous garantie Porsche approved.
Par contre, comme les autres, je me fais promener par Porsche, j’en suis à 3 reprogrammations de boite qui améliorent les symptômes pendant 500 km environ puis rebelote.
Nouveau rendez vous prévu en juillet , pendant mes vacances, bien sûr, histoire d’être pénible jusqu’au bout
J’espère qu’ils vont donner le feu vert pour le changement de boite, la plaisanterie dure depuis novembre 2023, ça gâche un peu le plaisir…
Je pensais m’en séparer pour une autre, me voilà un peu coincé avec, en attendant …

Ah mince
Je pensais que la GTS ainsi que la turbo n’étaient pas concernées par ce problème…
L’avantage c’est que tu vas avoir une PDK toute neuve
Bon courage

A ce kilométrage-là, une pdk d'occasion reconditionnée serait un meilleur choix je pense

Quelques gts apparemment commencent à être impactés , mais pas de Turbo pour le moment , c'est pas les mêmes boîtes tout à fait , celle de la Turbo peut encaisser un couple phénoménal .

Les embrayages ne peuvent pas être reconditionnés je crois

Il y a quelques spécialistes passionnés qui réparent les boites PDK. J'en ai un près de chez moi qui les rénove complètement, spécialiste des boites auto et robotisées. Il m'a montré une boite PDK de Cayenne en cours de réfection, c'est assez impressionnant de la voir à cœur ouvert comme ça... Je pense que Flat69 à Lyon et d'autres spécialistes du genre doivent aussi les remettre en état sans les changer complètement. Ils les démontent et ne changent que les pièces incriminées à priori.

Sous PA, il doit la faire avaler à Porsche

C’est fou d’être sous PA et de se faire mener en bateau comme ça ….
Une honte

Ça c'est sûr surtout au prix exorbitant de la PA...

chris39 a écrit : 20 juin 2024 07:52 Il y a quelques spécialistes passionnés qui réparent les boites PDK. J'en ai un près de chez moi qui les rénove complètement, spécialiste des boites auto et robotisées. Il m'a montré une boite PDK de Cayenne en cours de réfection, c'est assez impressionnant de la voir à cœur ouvert comme ça... Je pense que Flat69 à Lyon et d'autres spécialistes du genre doivent aussi les remettre en état sans les changer complètement. Ils les démontent et ne changent que les pièces incriminées à priori.

Il est situé où le gars qui fait ça ?

J'étais sur que tu allais me poser la question en bon régional de l'étape
C'est Allrod garage à Moirans en Montagne.