Bonjour Guillaume et bienvenue sur le forum Panamera

Je pense que la Panamera ne souffrira pas la comparaison de la 996TT.
Je ne sais pas si celle-ci est une boite manuelle ou une boite Tiptronic ou si tu as l'habitude de conduire une automatique.
La Panamera Turbo est équipée d'une boite PDK qui gère parfaitement les passages de rapports, surtout en mode Sport. Si tu as le pack chrono, c'est carrément brutal en Sport Plus. Du coup, j'utilise rarement les boutons sur le volant (ce serait pareil avec les grandes palettes). Principalement, ça me permet de tomber 2 rapports en mode confort avant d'enfoncer l'accélérateur (sur autoroute), pour lutter contre le temps de charge des turbos.
Le PDCC permet d'accroitre l'agilité en courbe de la Panamera. C'est assez bluffant quand on hausse le rythme. Après te dire que c'est indispensable... mais j'aime bien.
On attend les photos de ta nouvelle Panam avec impatience.
