Hello
Quelques nouvelles photos :
A bientôt
[4 e-hybrid] Hello a tous
Re: [4 e-hybrid] Hello a tous
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
J'ai fait un "petit" rodage (la documentation recommande 3000km), qui arrive plus ou moins a son terme (après discussion avec Porsche), mais deja :
- Très confortable ( meme en chassis SPORT )
- Bluffant en électrique pur, par le silence, la pêche au démarrage et la transition électrique->thermique très discrète
- conso moyenne : 7l/100 ( hors électrique pur ), mais peu aller facilement a 12/14l sur un rythme "rapide" ( vraiment rapide :-) )
- Les a coups dans la transmission sont bien présents. Il faut privilégier les freinages un minimum "énergiques".
- Le son du moteur (sans échappement SPORT que j ai pas pu obtenir) est vraiment sympa. Du coup mon fils préfère la Panamera a notre 911
- Le V6 est rageur a partir de 4000 ( j'ai tenté 1 fois ou deux récemment ), et avec l appui de l électrique c est surprenant (même quand, comme moi on connait pourtant très bien la Panamera Turbo 2016)
- Le Burmester : super son sur des fichiers de qualité, un peu trop de basse sur la FM, et une qualité sonore "dégradée" en mode Aura3D sur les fichiers compressé en tout cas ( grésillement ).. mais j ai pas encore pu tester a fond les réglages.
Ah oui.. il fallait s y attendre : qq soucis de jeunesse... j ai eu dès 1000km la demande d'entretien immédiat, et la perte hier de la fonction régulateur de vitesse...
Lundi je passe chez Porsche pour un reset.
- Très confortable ( meme en chassis SPORT )
- Bluffant en électrique pur, par le silence, la pêche au démarrage et la transition électrique->thermique très discrète
- conso moyenne : 7l/100 ( hors électrique pur ), mais peu aller facilement a 12/14l sur un rythme "rapide" ( vraiment rapide :-) )
- Les a coups dans la transmission sont bien présents. Il faut privilégier les freinages un minimum "énergiques".
- Le son du moteur (sans échappement SPORT que j ai pas pu obtenir) est vraiment sympa. Du coup mon fils préfère la Panamera a notre 911
- Le V6 est rageur a partir de 4000 ( j'ai tenté 1 fois ou deux récemment ), et avec l appui de l électrique c est surprenant (même quand, comme moi on connait pourtant très bien la Panamera Turbo 2016)
- Le Burmester : super son sur des fichiers de qualité, un peu trop de basse sur la FM, et une qualité sonore "dégradée" en mode Aura3D sur les fichiers compressé en tout cas ( grésillement ).. mais j ai pas encore pu tester a fond les réglages.
Ah oui.. il fallait s y attendre : qq soucis de jeunesse... j ai eu dès 1000km la demande d'entretien immédiat, et la perte hier de la fonction régulateur de vitesse...
Lundi je passe chez Porsche pour un reset.
Non j ai pas pris cette option d assistance a la conduite, voulant garder la main :-). J ai juste l assistance angle mort. (super utile vu le gabarit)
-
thedjerome
- Modérateur
- Messages : 11432
- Membre depuis : 9 ans 5 mois
- Localisation : 13
- Panamera : 970.2 GTS
x 14
x 4
x 3
Merci, c est ma première voiture blanche.
Je regrette vraiment pas (pour le moment), mais va falloir la laver souvent j ai l impression..
Je regrette vraiment pas (pour le moment), mais va falloir la laver souvent j ai l impression..
elle est vraiment très belle.
Ne t'inquiète pas, meme en noir, il faut souvent la laver
Bon en meme temps, ça fait aussi partie du plaisir d'avoir ce genre de vehicule, que de les sortir pimpantes !
Ne t'inquiète pas, meme en noir, il faut souvent la laver
Bon en meme temps, ça fait aussi partie du plaisir d'avoir ce genre de vehicule, que de les sortir pimpantes !