[PNK] Une nouvelle sur ce forum

[NinEleven]

Ce sont des barres OEM ? si c'est le cas tu dois avoir une clé dynamométrique avec pour serrer les BTR (ou Torx je ne sais plus).Il n'y a qu'une position pour les barres et tu as une barre avant et une arrière

[PNK]

Oui, c’est OEM. j’ai bien la clef dynamométrique.
Question : avec quoi as-tu enlevé les capuchons? Je vois une encoche et au tout petit tournevis, ça me semble tourner dans le vide.

[NinEleven]

Tu parles des caches sur la voiture?

[PNK]

Oui, les caches

[PNK]

Pourtant je ne suis pas blonde

[Pas29]

[NinEleven]

si ce sont des caches ils sont mis en force, avec un ptit tournevis plat tu dois pouvoir les faire sauter

[NinEleven]

Sinon sur la notice de la voiture, à mon avis il y a un chapitre "système de transport sur le toit" oui voilà :

[PNK]

Ça y est, j’ai compris. Ils ont « donné » un petit outil en plastique qui permet de retirer ces fameux caches.
J’aurais pas dit non à ce qu’ils donnent aussi un manuel, même succinct.
Et je me suis retrouvée comme toi à rechercher dans le manuel de la voiture, mais papier. C’est page 287 du coup. J’ai quand même dû feuilleter parce que c’est sous système de transport et pas barres de toit dans l’index.

Btw, ça fait pas un peu flipper pour la peinture du toit, ce système de fixation?

Merci pour ton aide. Je bricolerai ça demain.

[PNK]

Alors le truc, c’est que l’étiquetage des barres était faux et que la barre AR va à l’avant et vice versa. J’ai bien fait de ne pas serrer .
La personne du contrôle qualité a mal fait son travail…