Perte de puissance Panamera 970.1 Turbo 2009

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Pas29
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Re: Perte de puissance Panamera 970.1 Turbo 2009

Message par Pas29 »

Screenshot_20250407-190401_Chrome.jpg
si tu ne changes pas les joints tu va te retrouver avec des fuites par la suite , tu verras les joints sont durs et cassant comme le verre , si tu as la chance tu pourras l’enlever d’un seul coup . Sur ma voiture à 147190 km les joints étaient cuits , on a dû les enlever au tournevis , petits morceaux par petits morceaux. :cote:
Page 54 de ma présentation tu trouveras d’autres infos ;)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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pixel_love
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Message par pixel_love »

je vais check tout ça, tout ça m'a l'air bien fastidieux !
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Message par pixel_love »

Pour récap :
1x (3) : 948 105 935 01
1x (4) : 948 105 936 01
8x (5) : 948 105 937 02
23x (11) : 999 073 905 30

Pour les vis on est d'accord qu'il est préférable que je trouve des M7x21 Acier au lieu des 99906780330 ? ou bien je les commande ?

Par contre vous utilisez quel outils pour avoir les schéma éclaté ?
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Message par Pas29 »

PET disponible sur le forum ds la rubrique documents ;)
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Message par quentin_91 »

pixel_love a écrit : lun. 7 avr. 2025 21:15 Pour récap :
1x (3) : 948 105 935 01
1x (4) : 948 105 936 01
8x (5) : 948 105 937 02
23x (11) : 999 073 905 30

Pour les vis on est d'accord qu'il est préférable que je trouve des M7x21 Acier au lieu des 99906780330 ? ou bien je les commande ?

Par contre vous utilisez quel outils pour avoir les schéma éclaté ?
Tu as toutes nos conversations avec les pour et les contres de chacun de nous pour faire ton choix.
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pixel_love
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Message par pixel_love »

Est-ce que le bouchon de la pompe haute pression est nécessaire de changer aussi ?
réf : 948 105 114 00

J'ai comparé deux devis et dans l'un deux cette réf est afficher et l'autre m'indique qu'il n'est pas nécessaire de le changer
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Message par Pas29 »

Oui c'est apparemment de ca que vient ton problème :cote:
Porsche me l’a changé en preventive sur la pompe Dfi , et quelques joints d’étanchéité. Fait le 27/07/2022.
Il y avait bien 14 h de MO :mur: .
Modifié en dernier par Pas29 le mar. 8 avr. 2025 19:19, modifié 1 fois.
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Message par pixel_love »

Je vais y arriver :hehe:
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Message par Pas29 »

Tout est ds le mental :happy1:
Ta voiture n’a pas eut une période de longue inactivité ?
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Message par pixel_love »

ça fait 2 mois que j'essaye de solutionner ce problème entre les garages, les devis et l'assurance.
Avant cette panne non mais en fin d'année dernière j'ai eu un problème, tout les voyants c'était allumé et j'ai changé les bougies et les bobines d'allumage.
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