Pression d'huile basse sur Panamera Turbo

[RPMmarrakech]

Bonjour à tous, je possède depuis peu une panamera turbo 2010. Je constate que la pression d'huile est anormalement basse au ralenti. Elle se situe entre 0,6 et 0,8 à 90 degrés . J'ai lu qu'elle devrait à minima se situer à 1,5 bar.
Qu'est ce que vous en pensez? Une idée pour une solution?

Un grand merci!
Alain

[quentin_91]

Salut,

Moi j'ai environ 2 bars au ralenti.

[Pas29]

Oui 1.5 Bars au ralenti à chaud , mais je suis en 5w50 cela peut faire varier légèrement la pression , en respectant la norme constructeur bien sûr

Tu as peut-être un capteur défectueux ??
Quel indice de viscosité tu utilises ?
Norme A40?

[RPMmarrakech]

Oui j'ai de la 5W40 A40.
Le start and stop est désactivé, est ce que cela peut jouer?
Est-ce que cette pression basse peut causer des dégâts sur mon moteur?
En charge la pression semble normale, donc je ne vois pas bien ce qui pourrait provoquer ce problème.
Je ne crois pas au capteur sinon cela poserait aussi problème en charge, non?

[Pas29]

Oui une pression trop basse peut infliger de lourdes conséquences au moteur .
Un manque de lubrification causé par un niveau trop bas de l’huile par ex .
J’essaie toujours de garder 3 barres de niveau.

Une difficulté a pomper l’huile aussi si l’huile est trop épaisse ou la crépine du carter d’huile obstrué par de la limaille etc etc ...

J’ai regardé les valeurs en démarrant ce matin la pression au ralenti (650 rpm) moteur froid on atteint environ 2.5/3b , ensuite après environ 30km moteur au ralenti j’avais 1.5b .
Je dirais aussi que c'est proportionnelle à la vitesse ou suivant la sollicitation du moteur , elle augmente en fonction, le refroidissement du moteur passe aussi par l’huile .

Le start & stop est aussi désactivé sur ma voiture, je cherche par l’économie de carburant, et je ne sais pas si cela est une vraie économie quand viendra le temps de remplacer le démarreur

[Marcus13190]

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[Marcus13190]

La pression effectivement tourne autour de 1.5 bars à chaud au ralenti.
Effectivement la tienne est basse. Un capteur est possible, mais sur les capteurs c'est un peu tout ou rien et là ce n'est pas le cas.
Combien de kilomètres a ta voiture ? Je pencherai vers une pompe à huile faiblarde.
Ta dernière vidange date de quand ?

[RPMmarrakech]

Merci pour vos réponses !
La voiture a 95.000km.
Je viens de faire une vidange.

Si la pompe à huile est faible, est ce qu’il n’y aurait pas d’autres symptômes ? La pression ne serait elle pas aussi plus faible lorsque la voiture est froide ou quand je roule ?
Le problème est uniquement présent à chaud au ralenti…

[Pas29]

Une pompe à huile à ce kilométrage j’y crois pas trop .
Je reste focalisé sur un capteur de pression d’huile ...

Ce que tu peux faire, c'est ds un premier temps contrôler la pression sur le cadran analogique et numérique si tu l’a configurer ds le combiné, pour voir si tu as une lecture différente de la pression mn 3.45

[RPMmarrakech]

J’ai exactement la même valeur sur le cardan analogique et numérique.
C’est vraiment étrange !