[paraknow] Futur porschiste ?

[jmro]

[thedjerome]

C’est une quête qui apporte beaucoup de satisfaction

[turbo20v]

Les options c'est bon quand tu en as pour environ 30 k€

[martinced]

(après les coûts d'entretien s'envolent ? / fiabilité / points de vigilance à l'achat)

Bienvenue !

pour les points de vigilance à l'achat : il est possible de s'arranger avec le vendeur pour que la voiture passe 111 points de contrôle chez Porsche et c'est déjà bien rassurant.

Il est également possible de prendre la garantie "Porsche Approved" (que beaucoup d'entre nous ici avons) si la voiture est éligible (il faut notamment qu'elle passe ces 111 points et que le carnet aie été relativement bien tenu à jour) voire d'acheter directement une voiture qui a la PA.

Quelques cas de boîte PDK qui rend l'âme, de cylindre rayé, plus rarement de vis de variocam qui lache et entraîne une casse moteur (mais uniquement jusqu'aux modèles 2012 inclus) : malheureusement cette dernière casse vient d'arriver à un membre ici moins de 1 000 km après son achat.

35 K pour une 4S c'est probablement jouable mais peut-être un peu limite : je préfèrerais mettre quelques billets de plus pour avoir des options recherchées qui rendront la voiture encore plus agréable et plus facile à la revente (suspension pneumatique, audio Burmester, Sport Plus, PSE, ...).

Pour la décote pas mieux qu'allroadusa : dans ce budget on est sur des véhicules qui ont décoté proportiennellement bien plus que des 911 ou des Macan... Le gros de la décote a déjà eu lieu.

Bon au quotidien c'est un peu grand mais on s'y fait vraiment très vite

Les pros de la 4S pourront conseiller sur le modèle / options

[PannyGTS]

Tu as quelques heures de lecture sur ce super forum, pour appréhender au mieux ton futur achat
Mais après c’est...........Le Top

[paraknow]

Merci à tous pour vos conseils.
Vous avez raison il vaut mieux ajouter quelque billets. 35k€ est le budget visé mais pas limité (pas trop abuser quand même c'est un 3ème véhicule pour le week-end)

Je vais m'orienter vers une
4S V8 400 PDK de 2012 minimum (voir 2013 ?) pour éviter les problèmes

suspensions pneumatiques
son bose
pse (echappement sport si j'ai bien compris)
Bluetooth, caméra de recul, sièges chauffants...

je vais éviter le PCCB, je ne compte pas faire de circuit et ca coûte cher si on doit le remplacer

Je vois que certains vont acheter en Allemagne mais je n'en parle pas un mot et c'est trop loin pour aller essayer donc ca sera français

Je vais chercher un peu
Para.

[turbo20v]

Sport plus est une option recherchée, tout comme le toit ouvrant électrique panoramique.

[paraknow]

ha oui sport plus
j'ai lu ça aussi. merci !