Panamera 970.1 Aiguille Chrono Hs et Catalyseur deffectueux

[Pas29]

Je te donne toutes les infos d'ici quelques heures
Les bougies ont 1 an qu'est ce le MAP ? le véhicule à 188k kms

Si les bougies on 1 an je ne suis pas inquiet sur leurs usures , quand on démonte une bougie on a aussi beaucoup d’informations sur la combustion, l’état du cylindre notamment si la bougie est sèche grasse et si elle a beaucoup de dépôt de carbone ou non .

[Marcus13190]

Le produit qu'il faut injecter doit être injecté directement en amont du catalyseur pour une plus grande efficacité.
Exemple de bon produit : https://www.amazon.fr/XENUM-Nettoyant-D ... 565&sr=8-8
Je l'ai testé sur la 207 de ma mère, suite au voyant FAP et le voyant a disparu et le véhicule a retrouvé sa puissance.

[pixel_love]

Alors il s'agit de code erreur P0431 Effet inadéquat du convertisseur catalytique interne

[NinEleven]

Je me demande si le système n'est pas defectueux aussi, les aiguilles ne bougent plus

achète un chrono d'occaz et remplace le, ça doit se faire assez facilement...

[pixel_love]

Je vais suivre le super tuto pour le chrono
Merci =)

Ce qui m'embête le plus c'est cette histoire de cata

[Pas29]

Oui c’est clair surtout que c’est pas donné le catalyseur.
La suppression des sondes n’est possible que si tu dé catalyses le catalyseur , et je doute que tu puisses passer au contrôle technique ensuite.

Faut rechercher les causes .

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Alors si je fais le récap :
Démontage d'une ou des bougies pour vérifier l'état
Nettoyage du MAP
Utilisation d'un décrassant

il y aurait d'autres choses également à faire ou vérifier ?

J'aime bien ma petite titine ça me ferait chier de la remplacer

[Pas29]

C'est assez compliqué de te répondre comme ça, il y a tellement de paramètres qui peuvent entrer en ligne de compte.

Les injecteurs par ex peut-être aussi une des raisons d’une mauvaise combustion et passé les 100000km faut les virer

[pixel_love]

J'ai aussi entendu dire que la chaine peut être déténdu et faire en sorte que ça affecte le cata

[Pas29]

Dans ce cas tu aurais un défaut de calage d’arbre à came .

Tu peux vérifier la sortie de ton échappement concernant le banc qui fait défaut. ( suie , gras , fumée)