Je prendrais le temps de te répondre pendant le week-end car encore au taf
Mais pour répondre déjà a une question
J'ai contrôlé les températures relevés par le diag ( icarsoft ) et elles sont cohérente avec la réalité sont je pense exclure la sonde intérieure
Je m'oriente plus sur un problème de servomoteur et tu viens exactement de me donner les emplacements précis
Je vais pouvoir avancer avec les bonnes info
( recharge effectuée semaine dernière 580g et aucune fuite )
( pas de bruit anormal)
( le compresseur s'enclenche bien )
( problème identique en automatique/ manuelle )
Note Marcus un détail important :
Le matin au démarrage la clim semble fonctionner ( pas hyper bien mais c'est déjà plutôt froid comparé a dehors )
Et c'est dès que je m'arrête quand je repars la les problèmes commencent... ( chaud côté conducteur et légèrement frais côté passager )


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