Récent propriétaire d'une 971.2 4S EHybrid qui me comble chaque jour, j'ai un échappement sport et j'ai remarqué que les clapets avaient tendance à couiner plus ou moins lors de la relâche de la pédale d'accélérateur ou descente de rapport (j'imagine que c'est le passage de la position fermé à ouvert, ou inversement). Cela se produit uniquement en mode Sport ou Sport Plus, et donc quand les clapets sont en mode libérés (donc pas en Hybrid, et encore moins en mode Epower
). Je peux reproduire ce bruit à l'arrêt lors d'une accélération (modérée) et en relâchant l'accélérateur.J'ai l'impression de n'entendre plus cela maintenant
J'imagine que cela cause à certains d'entre vous, avez vous trouvé l'origine exacte et comment y remédier ? C'est grave docteur
?Merci par avance de vos retours.